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全尺寸旗舰:LX系列

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关键词:硬越野|家族图腾|百万级市场

![克萨斯LX600](https://via.placeholder.com/600x400?text=LX600+ 运动版+实拍图)

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  • UX系列
    • 2.0L Dynamic Force发动机(170马力)+Direct Shift-CVT,搭载主动降噪系统,起售¥29.69万48。
  • NX系列
    • 2.4T混动版(278马力)+6AT变速箱,配备LSS+3.0安件,经销商优惠后裸车约¥36万413。

格对比与购买建议

车型心竞争力适配场景
LX600¥129万起全地形性能+指纹识别科技高端越野/商务接待
LX¥35万(预估)油耗经济性+智能交互城市通勤/年轻家庭
RX300混动¥40.5万静谧座舱+可靠性口碑长途旅行/日常代步
UX200¥29.69万入门豪华门槛+个性化配首购用户/女性

图片获取与市场动态

  • 渠道

    克萨斯中官网提供360°全景看车功能,支持定制配预览1。

  • 平行进口

    天津/西安保区现车充足,LX600墨漆面款需加¥15万提车310。

  • 技术迭代

    2025款车型将搭载DIRECT4电子动态四驱系统,实现扭矩矢量精准分配5。

(注:以上报含区域差异,图片版权归克萨斯及合作媒体所有,完整数据可访问太平洋汽车网 1 或 易车 2 查询。)

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  • 设计亮点

    2025款新增“熔岩橙”车漆,内饰采用和纸纹理饰板,标配HUD抬头显示与Mark Levinson音响9。

  • 动力配置

    2.5L混动版(综合功率231马力)+E-Four电子四驱,纯电续航里程65km(NEDC标准)9。

  • 报区间
    • RX300特别版:¥50.9万(指导)9
    • RX450h+插混版:¥86.9万(顶配车型)13

入门豪华:UX/NX系列

关键词:性比|跨界风格|女性市场

![克萨斯UX200](https://via.placeholder.com/600x400?text=UX200+ 极光蓝+实车)

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  • 设计亮点

    纺锤形格栅升级为哑光灰与黑铬拼接,搭配激光大灯与贯通式尾灯,车身腰线采用“武士”切割工艺,22英寸锻造轮毂化力量感35。

  • 动力配置

    3.5T V6双涡轮发动机(415马力/650N·m)+10AT变速器,搭载全时四驱与透明底盘技术,涉水深度达800mm56。

  • 报区间
    • 2024款LX600 7座豪华版:¥178万(西安经销商报)5
    • 2022款4座超豪华版:¥245万(天津保区平行进口)6

都市新物种:LX都市SUV

关键词:紧凑美学|智能互联|年轻化定位

![克萨斯LX](https://via.placeholder.com/600x400?text=LX+ 概念渲染图)

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  • 设计亮点

    缩小版纺锤格栅+分体式LED矩阵灯组,C柱采用悬浮车顶设计,内饰配备双联屏(12.3英寸+7英寸),支持指纹启动2。

  • 动力配置

    2.0L混动系统(197马力)+E-CVT变速箱,WLTC油耗4.8L/100km,适配城市通勤场景2。

  • 市场预测

    暂无内报(参考欧洲售约€35,000,折合人约35万元)2。


经典中坚:RX系列

关键词:均衡之选|混动主力|安全标杆

![克萨斯RX300](https://via.placeholder.com/600x400?text=RX300+ 特别版+内饰)

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凌志克萨斯SUV全系车型图鉴与报解析

(以时空折叠设计理念呈现信息层级)

相关问答


凌志suv车型有哪些?
答:官方指导价:29.80-54.20万

级别:中型SUV 雷克萨斯NX以其霸气的外观和豪华的内饰受到赞誉,低油耗和低后期维护成本使其具有很高的可靠性。操控性佳,但动力略显不足。虽然终端售价坚挺,但为了吸引消费者,推出了国内专属版本以降低入门门槛。不过,其棱角分明的外观容易造成蹭漆,补漆费用较高。4. ...

凌志雷克萨斯价格
答:指导价31.88 - 54.88万;中大型豪华SUV雷克萨斯RX 300厂商建议零售价38万元起;原生纯电中型豪华SUV全新RZ 300e厂商建议零售价35.59万元起,指导价35.59 - 45.99万;
凌志雷克萨斯价格范围是怎样的?
答:入门级车型:凌志雷克萨斯CT 200h 作为入门级车型,以其环保的混合动力系统和亲民的价格吸引消费者,价格大约在人民币20万左右。中高端车型:ES系列:作为中型豪华轿车的代表,ES系列提供了宽敞的内饰和先进科技配置,价格区间大约在35万至50万元之间。IS系列:虽然具体价格未详细列出,但通常定位在ES系列之...

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