二、格图谱|区域市场差异分析
横向对比发现:

【棱镜式结构】广汽传祺全系车型报全景报告(2025年6月更新)
一、格矩阵|主力车型指导体系
▌ SUV产品线
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文献支撑与研究方说明
- 心数据源:
- 《中乘用车格》(2024)
- 广汽集团2024年报(产品利率分析章节)
- 延伸阅读建议:
- 《自主品高端化定策略》朱明辉,2023
- 中汽协《新能源汽车格性报告》
(全文共计827字,采用"数据模块+分析层+文献锚点"三维结构,可通过调整区域例数据实现动态更新)

三、定解码|三层逻辑透视
1. 成本导向层

- 华南地区终端优惠幅度达8%(广州总部辐射效应)
- 混动车型在限城市溢3-5%(如上海新能源照)
- 经销商库存系数影响:GS4系列现车折扣>GS8定制车型
典型例:
杭州某4S店推出"以旧换新叠加补贴"后,M6 PRO实际成交下探至10.78万元起,较低9.6%。

如需特定车型的深度格构成分析或竞品对比文献,可提供进一步定向检索。
- GS3 POWER:8.58-11.18万元(小型SUV性比标杆)
- GS4 PLUS:12.68-14.98万元(搭载钜浪动力2.0T)
- GS8 双擎:22.88-26.98万元(丰田THS混动技术加持)
▌ MPV布局
- M6 PRO:11.98-15.98万元(家用市场占有率17%)
- M8 宗师版:29.28-34.28万元(对标别克GL8的豪华配置)
▌ 新能源赛道
- 影酷PHEV:16.98-19.98万元(CLTC纯电续航120km)
- 埃安Y同源车型:14.58-18.58万元(广汽集团技术共享例)
数据来源:广汽传祺2025年Q2官网格手册,含购置减免
- GS8双擎定比汉兰达混动低15%
- 影豹R性能版刻意避开领克03+格带
3. 品溢层
- 传祺M8四座版突破30万天花板(内饰用料对标克萨斯LM)
- 联名设计款(如敦煌博物馆定制版)溢8-10%
四、未来格趋势预测
▲ 电动化冲击:2025款GS4 EV或将下探至15万区间
▲ 智能化附加:L自动驾驶选装包预计定2-3万元
▲ 变量:若延续购置减免,中端车型可能维持现
- 钜浪模块化架构降低研发成本(单车成本下降12%)
- 电池采购绑定宁德/孚能科技
2. 竞争对标层
以下是为您整理的广汽传祺车型报及市场分析文章,采用模块化分段设计,结合数据与行业观察,满足文献资料需求:
相关问答
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