关于汽车保养完就跑的问题，小编就整理了5个相关介绍汽车保养完就跑的解答，让我们一起看看吧。
车辆保养过了再跑一千公里可以吗？可以的！！汽车超1000公里保养没有影响。相关介绍如下：
1、保养项目包括：
（1）更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏。
（2）检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏。
（3）检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤。
（4）检查全车的开关、灯光是否正常工作。
2、汽车保养的作用：
（1）保证车辆处于优良的性能状态。
（2）提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗。
（3）增加行车安全
刚换完机油能跑高速吗？这个没啥关系啊，机油本身就是润滑作用的，无非就是看看别他们给你加多了，好多时候4s的人员图省事直接给你加多了，反倒不好。
换了机油需要重新在发动机内部形成油膜，拉高速的话新油膜还没有形成，对发动机有损害，建议温柔驾驶200公里再上高速。
刚换完机油可以跑高速。
在高速公路上行驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。
如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于 “耗损性驾驶”。
可以。机油本身就是润滑作用,上高速反而有利于发动机内的循环，减少积抄碳。
汽车发动机刚更换完机油，当然是可以立即进行高速行驶的，因为车辆已经进行了保养，发动机正处于非常好的状态，所以在可以跑高速公路的情况下可以有效的提高发动机的动力，去除发动机内部积碳，而且跑高速对刚换完机油的汽车发动机润滑效果也非常好。
全车保养后迫不及待试车的后果？试车时开车状态决定后果。
一辆车做了大保养，其实只是把更多损耗件换了新的，如果你像平时一样开车，感觉不会是很明显的。一辆大保养的车，行驶一段时间后，它的油耗，排放，都会感觉明显降低了。要是试车时油门踩到底，然后踩刹车，那种差别就会出来了，但是自己的车也不会这么不爱惜吧。
猛踩油门，猛刹车，太伤车，不建议。
汽车保养超一千公里再跑一千公里有问题吗？汽车保养后跑了一千公里对车子没有影响，一般国内的汽车都过保，超过一两千公里没关系。但是要看汽车保养是不是首保，如果是首保必须在5000公里以内保养，不然就当作是放弃首保，那就损失一次机会。
保养过后跑高速怎么油耗还高了？车辆保养时新换的机油和发动机之间有个磨合过程的，保养结束后，一般7-15天会感觉发动机抖动大，噪音大，油耗高，一般来说15天内恢复正常，如果15天后油耗还不能恢复正常，就需要检查是否是机油加多了，找个水平路面停车熄火半小时以后，抽出机油标尺用纸巾擦干净，然后插入机油标尺，抽出检查机油液位是否在机油标志的上下限之间，反复检查三次
做完保养油耗增加，多数情况是与机油混加、机油标号不匹配、火花塞未安装好、胎压过低、使用劣质空滤等五种情况有关。
1机 油 混 加
定期保养是个好习惯，但有些车友会去不太专业的汽修店保养，可能遇到不规范的保养操作。比如在更换机油时，没有把旧机油排放干净，直接加入新机油。
不同型号的机油混加会导致发动机运转负荷增大，油耗必然增加。此外，如果机油添加过多，就会浸泡过发动机曲轴，加大了曲轴的运行阻力，油耗也会增加。
2机油标号不匹配
机油标号并非越高越好。如标号为5W-30的机油，W前的数字5代表机油的低温流动性，后面数字30代表100摄氏度时机油的运动黏度。
机油黏度越高，流动性就越差，进而增加油耗。所以，一定要按照汽车保养手册选择机油标号。
3火花塞未安装好
火花塞是要按照扭矩来拧的，拧得过松，会导致火花塞不紧；拧得太用力，又会把火花塞上的陶瓷部分拧裂。这两种情况会造成发动机无力、油耗增加，甚至导致发动机无法启动。
小小火花塞竟有如此大的影响，所以除了要选择匹配的型号外，还应该按照厂家规定的标准力矩上紧。
4胎 压 过 低
胎压过高或过低都会影响驾乘体验。胎压过低时，轮胎与地面接触面积增大，行驶阻力也会更大，自然也就更加费油。
到此，以上就是小编对于汽车保养完就跑的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养完就跑的5点解答对大家有用。
