关于汽车汽油如何保养的问题,小编就整理了2个相关介绍汽车汽油如何保养的解答,让我们一起看看吧。
燃油系统养护项目包括哪些?更换空气滤芯,清洗气门,更换汽油滤芯
项目包括油箱、油路、喷油嘴,在系统中有汽油泵,汽油滤清器等零件,燃油通过油泵、燃油滤清器、喷油嘴进入燃烧室燃烧,产生源动力,过多的胶质会导致汽油滤清器过早损坏及喷油嘴堵塞,而水分的存在会是汽油泵过早磨损,是油路中的金属元件锈蚀,这些都是需要保养的。
保养车辆的时候需要将车内的汽油排空吗?保养要把汽油用完是一定的,因为汽油和所有的东西一样,也是怕“氧化”的。所以,请您在注意节省用油的同时,也应该注意汽油尽量不要久放。
食物氧化会变酸、变臭、馊掉、坏掉,人氧化会有黑斑、皱纹,汽油氧化则会生成“胶质--Gum”,这种黏性的物质严重时会造成活塞上的汽环(Gas Ring)和油环(Oil Ring)的粘结(Ring Sticking),汽环粘结会造成活塞的气密性不足,不但会有动力损失,而且也会形成所谓的“Blow-By---曲轴箱吹漏”现象,燃烧室里燃烧不完全的汽油会从活塞汽环和汽缸壁之间的缝隙跑进曲箱里,造成引擎机油的污染和变质。
而油环如果有粘结现象,则会变成张力不足,无法顺利地把机油刮回曲轴箱,当机油从活塞和汽缸壁的缝隙溜进燃烧室里,燃烧机油的结果就是排气管冒蓝烟。
由于机油的分子量比汽油大得多,因此很不容易完全燃烧,其结果就是燃烧不完全的油烟污染整个排气系统,不但污染空气,而且还会搞得触媒转化器湿答答的、净化废气率大减;同时,不该跑进燃烧室的机油也会污染汽门、火星塞,导致整个引擎的工作效率都降低。
汽油在“新鲜出厂”时,石油公司就会在规格上控制汽油的含胶量,在美国,含胶量的规格是5mg/100mL,换成比较口语化的说法,也就是每100C.C.里,含胶量不得超过5毫克(编按:一毫克是一公克的千分之一,而一公克又是一公斤的干分之一)。
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