关于汽车滤油机保养的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车滤油机保养的解答，让我们一起看看吧。
七代雅阁机油泵滤网怎样清洗？1）清洗滤油机前必须停止滤油机运行，关闭进出油管道，关闭电源开关。
2）打开放油阀，排空过滤器内所有油液，直到油液流完为止(放油时可打开放气阀，加快放油速度)。
3）残存油液放空后，打开过滤器滤筒盖子，并取出精滤及粗滤芯。
4）将粗滤芯放置于装有煤油的油盘，浸泡30分钟后进行清洗，并用气吹净。
5）用刷子将滤芯表面的沉积物清除，然后用抹布将滤芯表面擦拭干净。
6）装上精滤和粗滤芯，将过滤器螺栓拧紧，清洗完毕后，方可投入使用。
离心滤油机怎么清洗？1.在清洗杂质时，需要特别注意的时过滤芯上的不锈钢钢丝网不能有变形或者是损坏，否则的话，再装上去的过滤器，过滤后的介质的纯度达不到设计要求，压缩机、泵和仪表等设备都会遭到损坏。
2.如发现不锈钢钢丝网出现变形或者损坏的情况，就需要马上进行更换。
3.滤油机滤芯是由特殊的材质制造的，属于易损件，需要特别保护;当过滤器实际工作一段时间之后，其滤芯内会拦截有一定量的杂质，这时候压力增大，流速降低，这时候就需要及时清除过滤器内的杂质，同时清洗滤芯。
4.清洗方式：先放入工业硫酸里面侵泡数小时，让其内部的堵塞物得到腐蚀，然后用高压水枪由里往外冲洗，然后再减小水压由外往里冲洗，如此反复几次即可。
1.关闭设备开关，断开电源。拆卸储油输入口接头堵盖，将里面的油全部放完后重新拧上。要想加速放油可以同时按放气塞子。
2.拆卸离心机输出口接头，将设备防护罩和皮带都拆卸下来，并将基座的固定螺丝从设备上拆卸下来，保存起来。
3.拆卸设备上放气塞子，然后在该位置装上用拆卸工具，管接头拧到外罩上，拧动3～4圈，将螺栓上的螺母拧到根部，同时将螺栓拧到加压盘上，拧到底。
4.调动了螺母，使设备外罩沉到底，经外罩下端面得小槽里向下按压卡圈的凸台，然后从外罩的沟槽中将卡圈取出，螺母松动后取出螺栓将管接头拧到加压盘上，拧到底，使外罩与所接触的位置分开，将外罩取下。
5.拆卸加压盘，将钛芯组合取下，用汽油或煤油浸泡20分钟后清洗，自然风干。在此同时，卸下纳污室正面板，用抹布将纳污室擦干净，然后再重新装上。
6.叶轮内的油垢及时清理掉冲洗掉，自然风干或者用气枪吹净。
7.清理好设备油垢后，开始重新装配。装卡圈时，将管接头拧入塞孔位置，旋转3～4圈，再将螺栓拧入加压盘上，拧紧螺母，直到将外罩压到底为止，最后将卡圈装上。
8.拧松螺母，并将螺栓和管接头拧下，拧上塞子。重新将离心式滤油机放到车体上，拧紧螺帽，然后将输入口接头和输出口接头拧紧到离心式滤油机基座的接头上。
滤油机不吸油怎么解决？需要检查滤油机的吸油管道和过滤系统是否存在堵塞或故障，并及时清洗、更换。
还需要确保滤油机的工作状态正常，如电源是否接通、电机是否损坏等。
如果以上方法都没有解决问题，那可能需要将滤油机送到专业的维修机构进行检修和维护。
故障一：真空度达不到技术标准
故障原因：1、 被过滤的油中含水量过多真空泵排出气体含水蒸气过多;2、由于使用地点海拔高度不同，如果不在标准大气压下将影响真空度的变化; 3、真空泵内真空油低于油位线; 4、真空油由于使用时间长里面有很多水 5、各连接处密封漏气; 6、真空泵易损件磨损;
解决方法：1、 属正常现象，需多次过滤; 2、 属正常提高油的温度，使水达到蒸发; 3、 增加真空泵; 4、 需要更换新油; 5、 检查维修; 6、 更换易损件;
故障二：排油泵无压力出油量不足
故障原因：1、 初滤器网堵塞; 2、 排油泵油封漏气; 3、 进油管被堵，吸入缸底; 4、 吸油管太细或吸程太深; 5、 真空缸内喷油小孔堵塞;
解决方法：1、 清洗闭网; 2、 调整油封压盖，如无需换油封; 3、 查理; 4、 改善环境;5、拆下来清洗;
故障三：真空泵喷油
故障原因：1、 被过滤油含水量多，油漂上升被吸入真空泵，真空泵油位上升;2、真空泵内密封垫移位或损坏;
解决方法：1、真空油不得高出油位线; 2、检查维修;
故障四：油控不灵或无温
故障原因：1、 油温与温度计不吻合; 2、 加热器烧坏、线路断路或接触臂不吻合;
到此，以上就是小编对于汽车滤油机保养的问题就介绍到这了，希望介绍汽车滤油机保养的3点解答对大家有用。
