关于汽车保养勤快好吗的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车保养勤快好吗的解答，让我们一起看看吧。
车保养勤了好不好？保养本身没问题，频率过高或过低就不对了。
有人说，难道我经常保养也有错吗？事实还真是如此，有一些保养维护项目，如果频率过高，反而会使汽车的小毛病增多。
比如以下4种：
第一：机油
大多数车主说到保养，就认为是换机油，机油更换的频率有讲究，不同的汽车有不同的保养时间和频率，比如一般汽车首保是5000公里，之后是1万公里保养一次，但是有的商家经常催促车主每次5000公里的时候就保养，其实这也是为了挣钱，行驶里程不高，根本就不用换，一些黑心商家在行驶里程不到的时候，只会给你换一半的机油，另一半留在发动机里，这样就对汽车造成损害了，当然这是一种个别现象。
最主要的是频繁更换机油根本没必要，只会白白浪费钱，规定10000公里保养，那就尽量达到10000公里或者稍微超过点都没关系，只要汽车没有明显的异样就没有问题。
第二：清洗发动机
有的车主很爱干，不仅清洗汽车表面，还经常清洗发动机舱，但是发动机舱内有很多线路或者怕水的零件，操作不当就会严重损害汽车，发动机舱的清洗不用过于频繁，需要的时候用专业的清洁剂或者布擦一擦就可以了。
第三：洗车
洗车是一件好事情，能够保持汽车的整洁，但是也没必要太频繁，汽车本身车漆都有一定的车蜡，能够保护车漆，有的车主频繁的洗车但是又不打蜡，这样就会严重影响车漆，使得车漆老化的更严重、更快速。第四：更换变速箱油
勤换机油对发动机有好处吗？当然有好处。
勤换机油会对气缸的润滑和闭塞起到更好的作用。同时对齿轮箱及各部的润滑作用有明显提高。有利于各部原件的保养。但是也不要更换的太勤，因为没那个必要，还费钱。
汽车机油勤换好吗？勤换机油对车肯定有好处，但也要考虑性价比。应该视经常行驶的道路情况而定，正常情况5千公里换一次机油，灰尘大的，应该3千公里换一次机油。 机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。 常见误区 什么时候润滑油变黑了就该换油了:这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。 润滑油能多加就多加:润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大 添加剂用处大:真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。 润滑油经常添不用换:经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
到此，以上就是小编对于汽车保养勤快好吗的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养勤快好吗的3点解答对大家有用。
